그만큼 강철봉 교정 및 절단기기계적 교정과 정밀 절단 메커니즘의 조화로운 작동을 통해 코일형 또는 변형된 철근의 교정 및 고정 길이 절단 공정을 통합하는 전문 장비입니다.{0}} 철근 가공의 전-처리 단계에서 널리 사용됩니다.
낡은 수동 교정 및 절단 방식을 대체하고 철근의 직진도 저하, 길이 편차가 크고 수동 작업 효율성이 낮은 등의 문제를 해결하는 것이 핵심 가치입니다. 이는 철근 가공의 적격성 평가를 크게 향상시킵니다.
건설 및 조립식 부품 생산을 위한 기본 장비로서 엔지니어링 건설의 표준화를 지원할 뿐만 아니라 건축 산업화에서 철근 가공 조립 라인의 핵심 구성 요소 역할을 합니다.
주요 구조 구성
기계 시스템:
"직선 조립 + 견인 메커니즘 + 절단 메커니즘"의 고전적인 구조를 채택합니다. 교정 어셈블리는 일반적으로 내부에 조정 가능한 교정 블록이 있는 회전 교정 실린더로 설계됩니다. 철근의 직진도는 롤러 압출 또는 회전 보정을 통해 최적화됩니다.
견인 메커니즘은 서보-구동 압력 롤러로 구성되어 AC 주파수 변환을 통해 무단계 속도 조절이 가능합니다. 절단 메커니즘은 AC 서보 전단 및 플라잉-전단 전단의 두 가지 주요 유형으로 구분됩니다. 플라잉-전단 기술을 사용하면 기계를 멈추지 않고 절단할 수 있어 효율성이 크게 향상됩니다.
제어 시스템:
주류 모델은 고정밀 PLC 제어 시스템과 고화질-터치스크린을 통합하여 시각적 매개변수 설정 및 저장을 지원합니다. 또한 자동 정렬 및 통계 계산과 같은 지능형 기능도 갖추고 있습니다.
보조 시스템:
여기에는 코일 프레임(코일형 강철 막대를 지지하고 가공 중에 동시에 회전함), 단면 재료 지지 프레임(최대 16미터 길이의 강철 막대를 지지할 수 있음) 및 안전 보호 장치가 포함됩니다.
주요 응용 시나리오
건설 엔지니어링:
고층 건물과 주거 단지용 철근 전처리 과정에서 -둥근 철근은 곧게 펴지고 보, 슬래브, 기둥에 고정하기 위한 표준 길이의 철근으로 절단됩니다.- 이 기계는 건설 현장과 조립식 부품 공장 모두에 필수적입니다.
교통 인프라:
고속도로 및 철도 가드레일용 철근 가공에서 고정밀 절단은 균일한 치수를 보장하여 대규모 표준화 건설 요구사항을 충족합니다.-
하드웨어 및 제조 산업:
사육 케이지 및 보온망과 같은 하드웨어 제품 생산에서 기계는 작은 부품 가공의 높은 일관성 요구 사항을 충족하기 위해 미세한{0}}직경 강철 막대(Φ1.8~7mm)를 일괄 교정하고 절단하는 작업을 수행합니다.-
특수 엔지니어링 시나리오:
교량 파일 기초 및 터널 지지대용 철근 가공 시 후속 굽힘 및 용접에 필요한 표준을 충족하는 직선형 철근 재료를 제공하여 완성된 구성 요소의 전반적인 강도를 보장합니다.